La présente invention concerne une voiture de véhicule ferroviaire (1) du type comprenant un plancher (4) comprenant au moins une plate-forme mobile (22) et une plate-forme standard (16), la plate-forme mobile (22) étant disposée en regard d'une porte (10) du véhicule ferroviaire, la plate-forme mobile (22) étant mobile en translation verticale de sorte que la hauteur de la plate-forme mobile (22) est variable afin de permettre d'adapter la hauteur de ladite plate-forme à la hauteur d'un quai (24) de véhicule ferroviaire, au moins un premier marchepied (26) mobile en translation en hauteur et selon une direction transversale étant prévu pour combler l'espace en largeur entre la plate-forme mobile (22) et le quai (24) lorsque ledit marchepied (26) est dans une position déployée. La plate-forme mobile (22) et le marchepied (26) sont aptes à se déplacer indépendamment l'un de l'autre.
The carriage has a deck with a mobile platform (22) placed against a door (10) of a railway vehicle. The mobile platform is movable in vertical translation such that height of the platform is variable to adapt the height of the platform to the height of a railway platform. A footboard (26) is movable in a vertical translation along a transversal direction to fill a width space between the mobile platform and the railway platform when the footboard is in a deployed position. The mobile platform and the footboard are displaced in vertical translation independent from each other.
VEHICULE FERROVIAIRE A PLATE-FORME ET MARCHEPIED MOBILES
RAILWAY VEHICLE WITH MOVABLE PLATFORM AND STEP
2016-06-07
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES |
MARCHEPIED POUR UN VÉHICULE FERROVIAIRE, SYSTÈME DE PORTE, VÉHICULE FERROVIAIRE ET PROCÉDÉ ASSOCIÉS
European Patent Office | 2019
|MARCHEPIED POUR UN VEHICULE FERROVIAIRE, SYSTEME DE PORTE, VEHICULE FERROVIAIRE ET PROCEDE ASSOCIES
European Patent Office | 2020
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