Die Erfindung bezieht sich auf eine Sensoranordnung umfassend zumindest einen Sensor (16). Es wird vorgeschlagen, dass die Sensoranordnung eine Rückstellvorrichtung (19) aufweist, welche einerseits mit dem zumindest einen Sensor (16) verbunden ist, welche andererseits insbesondere mit einem Fahrwerk für ein Schienenfahrzeug verbindbar ist und welche in einer Weise eingestellt ist, dass der zumindest eine Sensor (16) nach einer Auslenkung aus einem Nominalzustand in einen ausgelenkten Zustand wieder in den Nominalzustand zurückgeführt wird. Dadurch wird die Sensoranordnung vor einer Beschädigung, wie sie beispielsweise durch eine Kollision mit einem Objekt auftreten kann, geschützt.
The invention relates to a sensor arrangement comprising at least one sensor (16). It is proposed that the sensor arrangement has a restoring device (19) which, on one side, is connected to the at least one sensor (16) and which, on the other side, is connectable in particular to a bogie for a rail vehicle at a short distance of the at least one sensor (16) from a track (17) and not supported by the track (17), and which restoring device is adjusted in such a manner that the at least one sensor (16), after being deflected out of a nominal state into a deflected state, is returned again into the nominal state. As a result, the sensor arrangement is protected against damage, as may occur, for example, due to a collision with an object.
Sensoranordnung und Fahrwerk
2023-02-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B61K Andere Hilfseinrichtungen für Eisenbahnen , OTHER AUXILIARY EQUIPMENT FOR RAILWAYS |
Sensortarget für Sensoranordnung, Sensoranordnung und Lenkgetriebe mit Sensoranordnung
European Patent Office | 2023
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