The effect of chassis torsional stiffness and suspension roll stiffness distribution on truck handling
Die Wirkung von Torsionssteifigkeit des Chassis und Verteilung der Rollsteifigkeit des Fahrwerks auf das Handling eines Lastkraftwagens.
Proc.of the Institution of Mech.Eng. Part D ; 208 , 1 ; 69-70
1994
2 pages
Proc.of the Institution of Mech.Eng. Part D;208(1994)1;69-70
Article (Journal)
English
SAGE Publications | 1994
|Design of a Winston Cup chassis for torsional stiffness
Automotive engineering | 1998
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