Rechnerisches Modell zur Optimierung der Grenznutzungsdauer von Kraftfahrzeugen
Kraftfahrzeugtech. ; 28 , 4
1978
2 pages
Kraftfahrzeugtech.;28(1978)4;109-111
Article (Journal)
German
Rechnerisches Modell zur Optimierung der Grenznutzungsdauer von Kraftfahrzeugen
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