Using multiple injection strategies in diesel combustion: potential to improve emissions, noise and fuel economy trade-off in low compression ratio engines
Strategien der Mehrfacheinspritzung bei der Verbrennung im Dieselmotor: Das Potenzial fuer Abgase, Geraeusche und Kraftstoffverbrauch im niedrig verdichteten Motor.
2008
13 pages
SAE-Paper;2008-01-1329;2008;Compression Ignition Combustion Processes;SAE Spec.Publ.; SP-2185
Miscellaneous
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