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    Titel :

    Using multiple injection strategies in diesel combustion: potential to improve emissions, noise and fuel economy trade-off in low compression ratio engines


    Weitere Titelangaben:

    Strategien der Mehrfacheinspritzung bei der Verbrennung im Dieselmotor: Das Potenzial fuer Abgase, Geraeusche und Kraftstoffverbrauch im niedrig verdichteten Motor.


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2008


    Format / Umfang :

    13 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2008-01-1329;2008;Compression Ignition Combustion Processes;SAE Spec.Publ.; SP-2185


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Fuel Injection Strategies to Improve Emissions and Efficiency of High Compression Ratio Diesel Engines

    Reader, Graham T. / Wang, Meiping / Zheng, Ming et al. | SAE Technical Papers | 2008


    Fuel Injection Strategies to Improve Emissions and Efficiency of High Compression Ratio Diesel Engines

    Asad, U. / Zheng, M. / Han, X. et al. | British Library Conference Proceedings | 2008



    Improving Emissions, Noise and Fuel Economy Trade-Off by using Multiple Injection Strategies in Diesel Low Temperature Combustion (LTC) Mode

    Thirouard, Benoist / Walter, Bruno / Ferrero-Lesur, Edouard et al. | SAE Technical Papers | 2010