Ein Modellgestuetzter Praediktiver Ansatz zur Regelung von Ladedruck und AGR Rate beim Nutzfahrzeug Dieselmotor
A model based attempt to control boost pressure and EGR rate for a heavy duty engine.
2004
11 pages
VDI-Ber.; 2004;Steuerung und Regelung von Fahrzeugen und Motoren - AUTOREG 2004;VDI-Berichte;Nr.;1828
Miscellaneous
German
Automotive engineering | 2004
|Einsatzmoeglichkeiten neuer Technologien beim Nutzfahrzeug-Dieselmotor
Automotive engineering | 1983
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