Optimization of Diesel engine emissions and fuel efficiency using genetic algorithms and phenomenological models with EGR, injection timing and multiple injections
Genetische Algorithmen und phaenomenologische Modelle zur Optimierung des Dieselmotors mit Abgasrueckfuehrung, Einspritztiming und Mehrfacheinspritzung.
2003
14 pages
Int.Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen u. Verbrennungsmotoren; 2003;Symposium Februar 2003
Miscellaneous
English
Automotive engineering | 2002
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