Einfluesse unterschiedlicher Tuerscharniersysteme auf das Strukturverhalten von Fahrzeugkarosserien im Saeulen- und Tuerinnenblechbereich
Stress level effects of various hinge systems on the body in the area of the pilar and the door inner panel.
2000
14 pages
VDI-Ber.; 2000;Entwicklungen im Karosseriebau;VDI-Berichte;Nr.;1543
Miscellaneous
German
Automotive engineering | 1990
|Fertigungstechnik — Strukturverhalten großer Schiffsfenster
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