Mit Hilfe von RANSE-CFD-Verfahren wurde der Nachstrom am drehenden und driftenden Schiff berechnet und ausgewertet. Durch Propellerberechungen im effektiven Nachstrom wurde die effektive Nachstromziffer bestimmt. Die Ergebnisse der Berechnungen wurden zur Verbesserung einer Manövriersimulation eingesetzt und mit Hilfe von Messungen von Modellen und Schiffen validiert.
Numerische Analyse des Nachstroms und Propellereffektivität am manövrierenden Schiff
Numerical analysis of the wake and the effectiveness of the propeller of manoeuvring ships
2011
Miscellaneous
Electronic Resource
German
Numerische Analyse des Nachstroms und Propellereffektivität am manövrierenden Schiff
TIBKAT | 2011
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