Im Rahmen eines vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) geförderten Vorhabens wurden fünf serielle Dieselhybridbusse des Herstellers EvoBus bei der Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) im Liniendienst erprobt. Mit einem umfangreichen Messprogramm wurde auf ausgesuchten Buslinien die Reduzierung der Kraftstoffverbräuche auf verschiedenen Linienprofilen evaluiert.


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    Title :

    Verbundprojekt: Erprobung Paralleler Dieselhybridbusse bei der Hamburger Hochbahn AG - ErPaD : Abschlussbericht, Berichtszeitraum vom 01.12.2013 bis 31.10.2014


    Additional title:

    ErPaD


    Contributors:
    Schenk, Gerhard (participant) / Hamburger Hochbahn (issuing body)

    Publication date :

    2014


    Size :

    1 Online-Ressource (7 Seiten, 160,34 KB)


    Remarks:

    Förderkennzeichen BMBF 16HB0017
    Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
    Digital preservation by Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek



    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German



    Classification :

    BKL:    55.20 Straßenfahrzeugtechnik / 55.83 Stadtverkehr, Nahverkehr / 53.33 Elektrische Maschinen und Antriebe




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