Numerische Untersuchung zur Ölverdünnungsproblematik bei aufgeladenen direkteinspritzenden Ottomotoren
1. Aufl.
2012
XII, 125 S.
210 mm x 148 mm, 230 g
graph. Darst.
Literaturverz. S. [117] - 125
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Theses
German
Ladeluftkuehlung bei aufgeladenen Personenwagen-Ottomotoren
Automotive engineering | 1982
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