DEUFRAKO-Projekt NOVUM - Neue Methoden für die quantitative Vorhersage der Leistungsfähigkeit des Eisenbahnfahrwegelements Schiene bei Zunahme der betrieblichen Beanspruchung; Teilprojekt: Deutsche Bahn AG: Berechnungsmodell : Schlussbericht zum BMWi-Vorhaben
Cooperation project "New methods for the quantitative forecasting of the performance of the railwaytrack element rail with increasing operational loads", partial project: Deutsche Bahn AG calculation model
2008
Online-Ressource (50 S., 3,60 MB)
Ill., graph. Darst.
Förderkennzeichen BMWi 19 S 4024A. - [Engl. T.: Cooperation project "New methods for the quantitative forecasting of the performance of the railwaytrack element rail with increasing operational loads", partial project: Deutsche Bahn AG calculation model]
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Report
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German
BKL: | 55.30 Schienenfahrzeugtechnik, Eisenbahntechnik |