Untersuchung von Kraftfahrzeugen auf Empfindlichkeit gegen bremserregte Lenkraddrehschwingungen
Als Ms. gedr.
2007
XI, 128 S.
21 cm
Ill., graph. Darst.
Digital preservation by Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
Theses
German
RVK: | ZO 4210 | |
DDC: | 629.240287 | |
BKL: | 55.20 Straßenfahrzeugtechnik / 50.32 Dynamik, Schwingungslehre |
Untersuchung von Kraftfahrzeugen auf Empfindlichkeit gegen bremserregte Lenkraddrehschwingungen
Automotive engineering | 2007
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