Adaptive Kraftfahrzeugdynamik-Echtzeitsimulation mit hybriden Modellen
Als Ms. gedr.
2001
XI, 158 S
21 cm
Ill., graph. Darst
Digital preservation by Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
Theses
German
Adaptive Kraftfahrzeugdynamik Echtzeitsimulation mit Hybriden Modellen
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