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    Title :

    Optimale Fahrprofilausnutzung bei schienengebundenen Nahverkehrsfahrzeugen durch die Kombination von konventioneller Regelungstechnik und Fuzzy Control


    Additional title:

    Fahrprofilausnutzung im Nahverkehr


    Contributors:


    Edition :

    Als Ms. gedr.


    Publication date :

    1996


    Size :

    XI, 137 S.


    Remarks:

    graph. Darst.
    Literaturverz. S. 132 - 137
    Digital preservation by Universitätsbibliothek Braunschweig



    Type of media :

    Theses


    Type of material :

    Print


    Language :

    German



    Classification :

    BKL:    50.23 Regelungstechnik, Steuerungstechnik / 55.34 Bahnbetriebstechnik
    RVK:    ZO 3800