"Entwicklung automatisierter RANSE Verfahren zur numerischen Berechnung der Dämpfungsmomente von Rolldämpfungstanks sowie Berechnung von Rolldämpfungskoeffizienten zur effektiven Seegangsanalyse von Schiffen mit und ohne Rolldämpfungstank" im Verbundprojekt HERMes (0303x451): "Weiterentwicklung der Harmonisch-Erregte-Rollschwingungs-Methode zur Bestimmung der Rolldämpfung und der Propulsionsleistung von rollenden Schiffen mit und ohne Dämpfungstanks zur Optimierung der Schiffsbetriebskosten Schiffssicherheit" im Rahmen des BMWi-Forschungsprogrammes "Maritime Technologien der nächsten Generation" : Abschlussbericht
Entwicklung automatisierter RANSE Verfahren zur numerischen Berechnung der Dämpfungsmomente von Rolldämpfungstanks sowie Berechnung von Rolldämpfungskoeffizienten zur effektiven Seegangsanalyse von Schiffen mit und ohne Rolldämpfungstank im Verbundprojekt HERMes: Weiterentwicklung der Harmonisch-Erregte-Rollschwingungs-Methode zur Bestimmung der Rolldämpfung und der Propulsionsleistung von rollenden Schiffen mit und ohne Dämpfungstanks zur Optimierung der Schiffsbetriebskosten Schiffssicherheit im Rahmen des BMWi-Forschungsprogrammes Maritime Technologien der nächsten Generation
1.0
2020
1 Online-Ressource (86 Seiten, 8,92 MB)
Illustrationen, Diagramme
Förderkennzeichen 03SX413B
Verbundnummer 01170011
Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
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