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    Title :

    "Entwicklung automatisierter RANSE Verfahren zur numerischen Berechnung der Dämpfungsmomente von Rolldämpfungstanks sowie Berechnung von Rolldämpfungskoeffizienten zur effektiven Seegangsanalyse von Schiffen mit und ohne Rolldämpfungstank" im Verbundprojekt HERMes (0303x451): "Weiterentwicklung der Harmonisch-Erregte-Rollschwingungs-Methode zur Bestimmung der Rolldämpfung und der Propulsionsleistung von rollenden Schiffen mit und ohne Dämpfungstanks zur Optimierung der Schiffsbetriebskosten Schiffssicherheit" im Rahmen des BMWi-Forschungsprogrammes "Maritime Technologien der nächsten Generation" : Abschlussbericht


    Additional title:

    Entwicklung automatisierter RANSE Verfahren zur numerischen Berechnung der Dämpfungsmomente von Rolldämpfungstanks sowie Berechnung von Rolldämpfungskoeffizienten zur effektiven Seegangsanalyse von Schiffen mit und ohne Rolldämpfungstank im Verbundprojekt HERMes: Weiterentwicklung der Harmonisch-Erregte-Rollschwingungs-Methode zur Bestimmung der Rolldämpfung und der Propulsionsleistung von rollenden Schiffen mit und ohne Dämpfungstanks zur Optimierung der Schiffsbetriebskosten Schiffssicherheit im Rahmen des BMWi-Forschungsprogrammes Maritime Technologien der nächsten Generation


    Contributors:

    Edition :

    1.0


    Publication date :

    2020


    Size :

    86 Seiten


    Remarks:

    Illustrationen, Diagramme
    Förderkennzeichen 03SX413B
    Verbundnummer 01170011
    Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    German



    Classification :

    BKL:    55.40 Schiffstechnik, Schiffbau / 50.32 Dynamik, Schwingungslehre






    Die Berechnung der Rolldämpfung von Schiffen

    Zhou, Yaozong / Institut für Schiffbau, Universität Hamburg | TIBKAT | 1987