Direkte Optimierung von dynamischen Systemen mit parametrisierter Steuergrösse, angewendet auf Schienenfahrzeuge
1975
230 S
graph. Darst
Theses
German
Optimierung der Kolbenringdynamik durch direkte 3D Analyse der dynamischen Effekte
Automotive engineering | 2009
|Zur Optimierung von Luftfedersystemen fuer Schienenfahrzeuge
Automotive engineering | 1985
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