Integrierte Analyse des Fahrkomforts durch Betrachtung des Systems Fahrwerk in Versuch und Simulation
Tagung, Mess- und Versuchstechnik im Automobilbau ; 1997 ; Boblingen; Germany
1997-01-01
22 pages
Text in German, selected summaries in German and English
Conference paper
German
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Automotive engineering | 1997
|Optimierung des Fahrkomforts durch Betrachtung der Daempfungseigenschaften der Radaufhaengung
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