Zuverlässigkeit von Gummi-Metallteilen in Schienenfahrzeugen
Zuverlässigkeitsanalyse von Fahrzeuggeräten unter Verwendung von Markov-Modellen
Zuverlässige Lebensdauerbestimmung mit Hilfe von Monitoring
Zur Wirkung der Abspannung auf das statische und dynamische Verhalten abgespannter Masten
Zur wirklichkeitsnahen Berechnung von Tragwerken aus Stahlbeton
Zur Tragfähigkeitsberechnung von Wälzlagern und Stirnrädern
Zur Spannungsabhängigkeit im Kennlinien-Triebfahrzeugmodell für die Bahnnetzberechnung
Zur Prognostizierbarkeit des Qualitätsverhaltens von Gleisen
Zur plastischen Tragfähigkeit von Straßenbrücken in Verbundbauweise mit längsgestreiften Stegen
Zur Phänomenologie und Ersatzmodellbildung von Luftfedern
Zur Mechanik des Gleitlagers. T. 2. Verhalten unter periodisch veraenderlicher Last