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    Zweifelhafter Ruhm

    1999 wird zu seiner härtesten Bewährungsprobe: Bahnchef Ludewig muß nun die Fehler seiner Vorgänger korrigieren
    Schnitzler, Lothar | IuD Bahn | 1999

    Fracht mit Tempo 250

    ICE, TGV und andere Hochgeschwindigkeitszüge sollen Nachtflüge europaweit überflüssig machen
    Kuhn, Lothar | IuD Bahn | 1998

    Ungeliebtes Stiefkind

    Hohensee, Matthia | IuD Bahn | 1999

    Fast ein Vergnügen

    Mehr Service, bessere Information und höhere Sicherheit sollen Bus und Bahn attraktiver machen
    Kuhn, Lothar | IuD Bahn | 1999

    Defekte Heizung

    Durch Reorganisation und Sofortprogramme will die Bahn in Zukunft mehr Service bieten
    Kiani-Kre, Rüdiger | IuD Bahn | 1999

    Fahrpläne machen

    Minister Müntefering im Clinch mit den Grünen: Er blockiert die Verkehrswende zugunsten der Bahn
    Delhae, Daniel | IuD Bahn | 1999

    Ganz clever verteilt

    Europas Schnellzugnetz wächst zusammen. Nationale Besonderheiten bremsten die Entwicklung.
    Imhof, Thomas M. | IuD Bahn | 1996

    Die Bahnlokomotive

    Heinz Dürr will bei der Deutschen Bahn AG noch mehr Tempo machen
    Behren, Bolke | IuD Bahn | 1996

    Ganz neue Freiheit

    Behren, Bolke | IuD Bahn | 1998

    Nicht im Feindesland

    Arbeitszeitmodelle
    Hildebrandt-Woeckel, Sabine | IuD Bahn | 1998

    Fahrpläne im Taschencomputer

    Elektronischer Reisebegleiter
    Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr e.V. | IuD Bahn | 1999

    Schnelle Züge - Gezähmte Fliehkraft

    Neigetechnik macht die Bahn auf allen Gleisen schnell. Doch der Fortschritt hat seinen Preis.
    Jopp, Klau | IuD Bahn | 1995

    "Wir müssen noch lernen"

    Bahnchef Heinz Dürr über die Wirkung der Bahnreform und die organisatorischen Altlasten.
    Behren, Bolke | IuD Bahn | 1995

    Kaufhaus mit Glei

    Mehr als 6000 Bahnhöfe werden zu modernen Dienstleistungszentren
    Ernst, Eva Elisabeth | IuD Bahn | 1999

    Hass auf den Chef

    Führungskräfte
    Reischauer, Claudia | IuD Bahn | 1999

    Widerstand gegen Transrapid

    Thyssen Krupp
    ARROW LINE | IuD Bahn | 1998

    Chaos in vollen Zügen

    Die Bahn bekommt ihre technischen Probleme nur schwer in den Griff
    Kiani-Kre, Rüdiger | IuD Bahn | 1998

    Pfiffige Ideen

    Privatbahnen
    Imhof, Thomas M. | IuD Bahn | 1997

    Schlechte Noten für den Bahnchef

    Bundesrechnungshof
    Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr e.V. | IuD Bahn | 1997

    Im eigenen Lande prüfen

    Die Industrieunternehmen suchen einen Rückzug aus dem Transrapid-Projekt, ohne ihr Gesicht zu verlieren
    Schnitzler, Lothar | IuD Bahn | 1998