Die Bahnreform, die Aufteilung des Unternehmens DB AG in fünf Gesellschaften, scheint sich sichtbar nachteiligt für die Zusammenarbeit der Bereiche auszuwirken, z.B. in der Aufteilung der Werke und Bw und der damit verbundenen Zuständigkeiten und anderer technischer Dienste. Auch scheinen Konkurrenzunternehmen von den "Trassen" der Bahn ferngehalten zu werden. Die neuen Selbstverpflichtungen "Motivieren - Informieren - Pünktlich sein" beinhaltet meist Selbstverständliches. Die Bahn sollte besser um kleine Verbesserungen bemüht sein, als große Programme zu verkünden. Ab Sommer 99 soll das neue Relationspreissystem für mehr Gerechtigkeit sorgen.
Defekte Heizung
Durch Reorganisation und Sofortprogramme will die Bahn in Zukunft mehr Service bieten
Wirtschaftswoche ; 53 , 2 ; 76
1999-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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