BRAKE-TO-STEER FOR STEER-BY-WIRE CONTROL ALGORITHM USING SUPPORT FROM TERTIARY STEERING ACTUATION
Fahreraufwandserhöhung zum Anzeigen einer Rückmeldung eines Trajektorienplaners
Driver Effort Augmentation to Indicate Trajectory Planner Feedback
MODEL PREDICTIVE BRAKE-TO-STEER CONTROL FOR AUTOMATED VEHICLES
MODELLPRÄDIKTIVE BREMSEN-ZUM-LENKEN-STEUERUNG FÜR AUTOMATISIERTE FAHRZEUGE
METHOD OF USING AT LEAST ONE OF BRAKES, WHEEL MOTOR SPEED OR PROPULSION ENERGY TO STEER A VEHICLE
Reibungskoeffizient-Konfidenzschätzung und Reibungskoeffizient-Kombination
FAHRER-RICHTUNGSSTEUERUNG MITTELS EINES LENKRADS BEI DIFFERENTIALBREMSEN ALS STEER-BY-WIRE-RÜCKFALL
DIFFERENZIALBREMSEN ZUM ERHÖHEN EINER LATERALEN AUSWEICHMANÖVERFÄHIGKEIT
SYSTEM UND VERFAHREN ZUM PRÄVENTIVEN BEREITSTELLEN EINES BREMSSYSTEMS
Längsüberlagerung während einer brake-to-steer-Verwendung
Longitudinal control feedback compensation during brake-to-steer
LONGITUDINAL CONTROL FEEDBACK COMPENSATION DURING BRAKE-TO-STEER
LONGITUDINAL CONTROL FEEDBACK COMPENSATION DURING BRAKE-TO-STEER
KOMPENSATION VON LONGITUDINALEN STEUERRÜCKMELDUNGEN BEIM BREMSEN-ZUM-LENKEN