Methods for predicting passenger vibration discomfort
13-kanalige Fahrkomfort-Messmethode in der Fahrzeugentwicklung
Vibration and comfort: vertical and lateral motion in the range 0.5 to 5.0 Hz
Massnahmen zur Optimierung von Komfort und Wirtschaftlichkeit bei Automatgetrieben fuer Linienbusse
Der Einfluss von Reifenungleichfoermigkeiten auf Schwingungen am Rad und Fahrkomfort
Schwerpunkte der Entwicklung von PKW- und Nkfz-Reifen
Zur Berechnung und Messung des Schwingungsverhaltens und des Fahrkomforts von Schienenfahrzeugen
Dynamic evaluation of a driveline with composite driveshaft
Mikrozellige Polyurethan-Elastomere als Federelement in Automobilanwendungen
Hochgeschwindigkeits-Schienenverkehr, Anforderungen und Konsequenzen für Werkstoffe und Formgebung