Es werden Kriterien zur Auswahl akustisch und schwingungstechnisch optimaler Gummi-Metall-Lagerelemente diskutiert. Durch Verwendung von FFT-Messtechnik und leistungsfaehigen elektrodynamischen Erregersystemen ist es moeglich, die viskoelastischen Materialdaten in einem weiteren Messbereich als Funktion der Frequenz, der Amplitude, der Vorspannung und der Temperaturen zu ermitteln. Damit laesst sich das Uebertragungsverhalten von Gummi-Metall-Elementen vorausberechnen. Dazu werden die gemessenen Materialdaten direkt in den Rechner gegeben und per Regressionsanalyse aufbereitet. Mit dem erhaltenen Regressions-Polynom wird dann das Uebertragungsverhalten mit relativ einfachen Basic-Programmen berechnet. Die Ergebnisse wurden experimentell bestaetigt. Am Beispiel einer PKW-Motorlagerung-Berechnung wird die kostenguenstige Anwendung der Berechnungsmethode gezeigt. (Szyperski)
Berecnnung, Vermessung und konstruktive Auslegung gummi-elastischer Bauteile zur Verbesserung des Fahrkomforts in PKW
VDI Berichte ; 418 ; 309-316
1981
8 Seiten, 16 Bilder, 6 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR VERBESSERUNG EINES FAHRKOMFORTS EINES FAHRZEUGS
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