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Kältemittel
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Anforderungsprofil für Pkw-Klimatisierung mit CO2 als Kältemittel
Globale Konsequenzen bei der Einführung von Fahrzeugklimaanlagen mit dem Kältemittel R-744
Reduktion der durch PKW-Klimaanlagen verursachten Emissionen
Wärmeübergang von Kohlendioxid mit Kältemaschinenöl: Verdampfung und Gaskühlung
Virtuelle Prototypen für Lamellenventile in Pkw-Kältemittelverdichtern
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Variantenstudien von R134A- und CO2-Klimaanlagen mit Hilfe von Simulationswerkzeugen
Kältemittelumstellungsproblematik bei PKW-Klimaanlagen
Untersuchung von CO2- und R 134a-Fahrzeugkälteanlagen mit geregeltem Taumelscheibenverdichter
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Thermische Prüfanlage zur Leistungsmessung an Klima- und Heizingssystemen von Automobilen
Numerische Befüllungsuntersuchungen an einer Pkw-Kälteanlage zur Detektierung von Leckageverlusten
Untersuchungen zum Permeabilitätsverhalten von CO2 in Elastomeren für die Autoklimatisierung
Prognose der Emissionen von R-134a aus Fahrzeug-Klimaanlagen bis 2010/20
PKW-Klimatisierung: Aktuelle Trends in der automobilen Kältekreislaufentwicklung
Klimarelevanz von Fahrzeugklimaanalgen
Theoretischer Vergleich der Kältemittel R134a und HFO-1234yf für PKW-Klimaanlagen