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Innenhochdruckumformen
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Metal foam-filled hydroformed tubular structures
Entwicklung einer belastungsangepassten innenhochdruckumgeformten B-Säule
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Karosseriekonzepte der Zukunft unter besonderer Berücksichtigung des Leichtbaus
Entwicklung einer belastungsangepassten IHU-B-Säule
Einsatz der IHU-Technologie aus Sicht eines Automobilherstellers
Innenhochdruckumformen von Aluminium-Strangpressprofilen
Herstellung eines Tankeinfüllstutzens mittels einer neuen Variante des Innenhochdruck-Umformens
Innenhochdruck-Umformen verstärkter Blech-Rahmenstrukturen
Hot forming of Al-Mg-Mn alloys for light-weight car design
Verliebt in Stahl. Straßenfahrzeugbau im Mittelpunkt
Presshärten von Rohren und Profilen mittels formlos fester Stoffe
Optimization study shows 25 % weight saving in steel body structures
Möglichkeiten und Grenzen von Aluminiumlegierungen beim Innenhochdruck-Umformen
Kraftstofftanks für Pkw aus Stahlwerkstoffen
EXFREE - expansionsloses IHU eine Verfahrensvariante mit neuen Möglichkeiten
Auswirkungen der neuen Werkstoffe, Fügetechniken und Karosseriekonzepte auf die Unfallinstandsetzung
Übergreifende Prozesskettenbetrachtung bei der Herstellung von Bauteilen für die Rohkarosserie
Stahlleichtbau als Herausforderung der Automobilindustrie
Innenhochdruckumformung von Automobilbauteilen - Fortschritte in der Technologie
Optimierung von Vorformgeometrien für das Innenhochdruck-Umformen durch flexibles Walzprofilieren
Erfahrungen mit Leichtbau-Fahrwerken im Automobilbau
Bedeutung des Innenhochdruckumformens für den Leichtbau
Dynamik mit Stahl - Leicht und mobil in die Zukunft
Höherfeste Stähle und neue Fertigungsverfahren im Karosseriebau
Beitrag zur gezielten Beeinflussung des Werkstoffflusses beim Innenhochdruck-Umformen von Blechen
Anforderungen an moderne metallische Werkstoffe im Automobilbau
Innenhochdruck-Umformung von endkonturnahen Tailored Tubes. Blechumformung
Umformen von Magnesiumblechen im Doppelpack. Leichtbau
Neuere Entwicklungen in der Verarbeitungstechnologie für den Stahl-Leichtbau
Einsatz der FEM-Simulation zur Gestaltung von Leichtbaufahrzeugen
Leichtbau und hochfeste Werkstoffe fordern die Umformtechnik heraus
Stahl-Spaceframe-Struktur für den Automobilbau
Hydrogeformte Al-Legierungen für hochbelastbare Schweißverbindungen
atlas-spaceframe - Neue Potenziale für den automobilen Leichtbau in Stahl