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Bauteil-Störfestigkeitsprüfverfahren für Kfz-Bussysteme
Brennstoffzellenfahrzeuge im Vergleich zu weiterentwickelten konventionell angetriebenen Fahrzeugen
Der Schraubenlader als Alternative zum Turbolader bei der Aufladung von PKW-Dieselmotoren
Die Anwendbarkeit einfacher Hubschraubermodelle für flugmechanische Untersuchungen
Ein neues Verfahren zur Bestimmung der Kraftschlussausnutzung von Antiblockiersystemen
Einsatzbereiche Grüner Wellen und verkehrsabhängiger Steuerungen
Entwicklung einer Methode zur effektiven Störeinkopplung in Leitungen hinein (Rohrkoppler)
Entwicklung und Erprobung eines kontaktanalogen Head-up-Displays im Fahrzeug
Informationssysteme zur Sendungsverfolgung von Containern im Kombinierten Verkehr
Modell zur ökologisch-technischen Lebenszyklusanalyse von Nahverkehrsbussystemen
Permanentmagneterregte Synchronmaschine als Direktantrieb für die elektrische Traktion
Postprocessing architecture for an automotive radar network
Regelverfahren für einen Umrichter zur Symmetrierung einphasiger Lasten in Drehstromnetzen
Untersuchungen unterschiedlicher EMV-Entstörkonzepte in KFZ-Bordnetzen
Untersuchungen zur Entwicklung und Optimierung einer elektrohydraulischen Traktorlenkung
Untersuchung von CO2- und R 134a-Fahrzeugkälteanlagen mit geregeltem Taumelscheibenverdichter
Verfahrenstechnische Optimierung der Brenngaserzeugung für Brennstoffzellen in Kraftfahrzeugen
Zur Modellierung des Schadstoff-Emissionsverhaltens von Fluggasturbinen