Fahrplangestaltung fuer taktbetriebene Nahverkehrsnetze
Beitrag zur optimalen Gestaltung des Antriebssystem fuer ein Elektrostadtauto
Ansaetze zur Optimierung der Personaleinsatzplanung im oeffentlichen Nahverkehr
Planungsmodell zur Entwicklung von Nahverkehrsnetzen liniengebunderner Verkehrsmittel
Signalsteuerungsverfahren zur Priorisierung des oeffentlichen Personennahverkehrs
Möglichkeiten zur Verbesserung der Bogenlaufeigenschaften üblicher Nahverkehrsdrehgestelle