Energieeffiziente Enteisung bei Pkw-Wärmepumpensystemen
Senkung des Energiebedarfs durch hybrides Klimasystem
Potenziale und Grenzen thermischer Energierekuperation in mobilen Arbeitsmaschinen
HVAC Testing: R134a und R744 (CO2) Prüfstände. Unterschiede aus Sicht des Prüfstandslieferanten
Thermoelektrische Generatoren. Von der Luft- und Raumfahrt ins Automobil
Leichtbau mit Schwermetall. Richtig eingesetzt, kann Kupfer Gewicht sparen
Methanolbetriebene Brennstoffzelle für einen Golf-Caddy
Untersuchungen zum Einsatz von Wärmetauschern in zivilen Turboflugtriebwerken
Der ICE 3 (OPTION) Erprobungsträger mit Luft als Kältemittel
Absicherung des Wärmeaustauschers bei der Erdgas-Vorwärmung
Thermische Prüfanlage zur Leistungsmessung an Klima- und Heizingssystemen von Automobilen
Behandlung ölhaltiger Abwässer in einem Automobilwerk
AirConditioning: Eine Modelica-Bibliothek zur dynamischen Simulation von Kältekreisläufen
Heizleistungs-Vergleichsmessung von Pkw-Zusatzheizsystemen
Kraftstoffsystem als Wärmesenke für alle Systeme bei Kampfflugzeugen
Hydro aluminium automotive - Partner der Automobilindustrie
Klimatisierung von Schienenfahrzeugen - eine Übersicht
Stromerzeugung und Klimatisierung mit der Enginon-APU im Fahrzeug
Kaltluftklimatechnik für Hochgeschwindigkeitszüge und ihre Anwendung im ICE 3
Entwicklung und Einführung eines einheitlichen Kältekreislauf-Simulationsprogramms
Fire and Ice - Wärmemanagement im Zeichen von Efficient Dynamics
Interaktion zwischen Aerodynamik und thermischer Absicherung bei modernen Nutzfahrzeugkonzepten
Ölfiltermodule mit Vollkunststoffölfilter in V6- und V8-Dieselmotoren von Audi
Vom Standheizer zum Vorheizer: Neue Komfort-Konzepte der brennstoffbetriebenen PKW-Heizung
Das Nocolok-Flux-Hartlötverfahren. Verbindungstechnik für Aluminiumbauteile in der Kältetechnik
Zuheizsysteme. PTC-Zuheizer, Abgaswärmeübertrager, CO2-Wärmepumpen
Kühlsystementwicklung im Pkw mit Unterstützung von Simulationswerkzeugen