Berührungslose Winkelbestimmung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger
On the necessity and feasibility of detecting a driver's emotional state while driving
Identification of pedestrians with radar sensors
Obstacle detection based on dense stereovision for urban ACC systems
Quer- und Längsregelung eines Personenkraftwagens für ein Fahrerassistenzsystem zur Unfallvermeidung
Zukünftige Fahrzeugkonzepte - Kunststoffe in tragender Rolle
Visuelle Abtastung und Fahrer-Performanz - Theoretische Analyse und experimentelle Befunde
Systemergonomische Anforderungen an Gespannassistenz
Fahrzeugumfelderfassung über eine kombinierte Multilevel-Datenfusion konkurrierender Sensoren
Ansteuerungs- und Auslegungskonzepte der Lichtelektronik unter Umweltgesichtspunkten
Entwicklung einer Assistenzfunktion für Kreuzungen
Evaluating the accuracy of camera calibration for driver assistance systems