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Analyse der Schirmungseigenschaften von Kabel-Stecker-Systemen für elektrische Fahrzeuge
On the handling performance of a vehicle with different front-to-rear wheel torque distributions
UKF-based State and tire slip estimation for a 4WD electric vehicle
Torque blending and wheel slip control in EVs with in-wheel motors
Zielgeräuschentwicklung und Klangsynthesegestaltung im Innenraum von Elektrofahrzeugen
Design of safety-oriented control allocation strategies for overactuated electric vehicles
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Untersuchungen zur energieeffizienten Klimatisierung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen
Effect of handling characteristics on minimum time cornering with torque vectoring
Hydrogen refueling station compression and storage optimization with tube-trailer deliveries
A Method for Designing and Delivering Interior and Exterior Noise of an Electric Vehicle
Fault classification method for the driving safety of electrified vehicles
EMV-Messverfahren zur Unterstützung des Designs von Schirmkonzepten für Elektrofahrzeuge
Real-time model predictive control of connected electric vehicles
Geräuschverhalten von Elektrofahrzeugen mit Range-Extender
Visualisierung der Ölverteilung in einer nasslaufenden Mehrscheibenkupplung
Vorhersage- und Optimierungsmethoden für die Reichweite von Elektromobilen am Beispiel eines E-Bikes
Durchgängige Simulation zur Elektrifizierung des Antriebs
Development of Sound Quality Metrics for Electric Vehicles
Minimum-time manoeuvring in electric vehicles with four wheel-individual-motors
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Parametrische Gewichts- und Effizienzmodellierung für neue Fahrzeugkonzepte
Interior noise effects of active vibration cancellation for a 4-cylinder engine
Global force potential of over-actuated vehicles
DC link stabilized field oriented control of electric propulsion systems
Leichtbau-Bremsscheiben aus Aluminium-Matrixkompositen
Dynamic modeling and control of hybrid electric vehicle powertrain systems