Zerstörungsfreie Ortung von Fehlstellen und Inhomogenitäten in Bauteilen mit der Impuls-Thermografie
Wirksamkeit des Masse-Feder Systems am Bahnhof Wien-Nord nach 42 Betriebsjahren
Untersuchungen zur Zugvollständigkeitsüberwachung (ZVS) für Güterzüge
Thermografie in elektrischen Anlagen
Technische Assistenzsysteme der Deutschen Bahn unterstützen Energie sparendes Fahren
Sensorik für eine automatisierbare Zugbildung und Zugtrennung
Schienenzustand und Gleitreibungszahl zwischen Rad und Schiene
Rad-Schiene-Kraft und Stützpunkt-Kraft infolge Flachstelle
Probabilistische Betrachtungen zur Brückendynamik und Schadenserkennung
Präventives Risikomanagement von Ingenieurbauten mit automatischen Meßsystemen
Photogrammetrie-gestützte Deformationsanalyse an Stahl- und Spannbetonbauteilen