Development of a low-temperature co-fired ceramic solid propellant microthruster
Alternative Antriebe für Flurförderzeuge - Teil II. Möglichkeiten und Grenzen moderner Technologien
Performance evaluation of a stack cooling system using CO2 air conditioner in fuel cell vehicles
Modelling and simulation of lithium ion batteries for hybrid and electric vehicles
Bahnenergiebedarf der Traktionsarten im Vergleich
Anforderungen an Endenergieträger für den mobilen Einsatz
Analyse und Anwendung der Prognosefähigkeit von Bahnsystemen im Störungsfall
Die Kraft aus den Meeren. Wellenenergie hat Zukunft
Performance enhancement study of mobile air conditioning system using microchannel heat exchangers
Proven concepts compared for ultra deepwater seabed control
Alternative Antriebe für Flurförderzeuge - Teil I. Möglichkeiten und Grenzen moderner Technologien
System comparison of hybrid and fuel cell systems to internal combustion engines
Überlegungen zur Anwendung der Magnetbahntechnik im spurgeführten Hochgeschwindigkeitsverkehr
Die Bedeutung von Hybridfahrzeugen - Maximierung der Einsparpotenziale