Werkstoffe fuer korrosionsbeanspruchte Bauteile im Kraftfahrzeug
Durchbruch fuer Aluminium-Lithium-Legierungen?
Keramikfasern eroeffnen Kolben neue Moeglichkeiten
Werkstoffe im Auto: Immer neue Formen in der Entwicklung
Neuerungen auf dem Gebiet der Aluminium-Karosseriebleche
Kunststoffe im PKW-Innenraum - heutiger Stand und Tendenzen
Laserstrahlschweissen von Thyssen-Flachprodukten und grossformatigen feuerverzinkten Feinblechen
Zum Verhalten von Kunststoffen im Tieftemperaturbereich von LNG-Tanks-Teil 2
Werkstoffauswahl fuer hochtemperaturbelastete Bauteile in Fluggasturbinen
Langzeitbestaendigkeit struktureller Klebungen im zivilen Flugzeugbau
Keramik als neuer Werkstoff fuer den Verbrennungsmotor von Kraftfahrzeugen
Das Automobil und seine Werkstoffe zwischen Wunsch und Wirklichkeit
Verbundwerkstoffe mit Polymermatrices in Kraftfahrzeugen. Stand und Entwicklungstendenzen
Erosionsverhalten von plasmagespritzten Yttrium-teilstabilisierten ZrO2-Waermedaemmschichten
Die fraktale Dimension als Katalysatorkenngroesse. T. 1. Eine mathematische Einfuehrung
Kunststoff - Ein bedeutender Werkstoff im Rohrleitungsbau
Der Abgasturbolator als Applikationsobjekt fuer neue keramische Werkstoffe
Massgeschneiderte Werkstoffe fuer Luft- und Raumfahrt
Höhere Bauteilstreckgrenzen bei gut umformbarem kaltgewalztem Feinblech (Bake-hardening)
Die technologische Herausforderung. Neue und weiterentwickelte Werkstoffe in den USA
Raumfahrt. Zukunft auch fuer NE-Metalle
Entwicklung von feuerverzinkten, höherfesten Stählen mit guter Kaltumformbarkeit
Fertigungstechnische Aspekte beim Einsatz von Aluminium-Lithium-Legierungen im Flugzeugbau. Teil I
Automobil und Werkstoff ; Teil 1: Tagungsband Teil 1: Einführung : Vorträge und Diskussionen
Posterschau: Neue Techniken für die Verarbeitung von Stahl im Automobilbau
Einfluß der Korrosion auf die Lebensdauer von Klebverbindungen im Fahrzeugbau
Antriebselemente - neue Werkstoffe für verbesserte Eigenschaften