Verfahren und Methoden zur kundenorientierten Entwicklung in der Fahrzeugakustik
Reduzierung von Karosserieschwingungen und Innengeräusch mit Hilfe von Tilgern
Kfz-Systemtechnik am Beispiel von Antriebsstrang und Fahrwerk
Bewertung des Reifen-Fahrbahn-Geräusches durch Messung des Reifeninnengeräusches
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Die zweistufige geregelte Aufladung - ein neues Aufladesystem für Nutzfahrzeug-Motoren
Beitrag zur Simulation von Straßenunebenheiten auf servohydraulischen Fahrzeugprüfständen
Leistungssteigerung beim Audi-S8-Motor
Rechnerische Bewertung des thermischen Komforts von Fahrzeuginsassen
Aeroakustische Messungen im Windkanal der Universität Stuttgart im Vergleich zu Straßenmessungen
Schnittstellenprobleme zwischen Aggregat und Karosserie bei Leichtbaukonzepten
Kinematik und Elastokinematik von Pkw-Fahrwerken
Einfluß von Fahrzeug, Antrieb und Fahrer auf den Kraftstoffverbrauch - eine methodische Analyse
Diagnose - Von der Planung bis zum Service
Untersuchungen zur Fahrdynamik am IVK und FKFS
Die neuen Direkteinspritzer Dieselmotoren
Betriebsfestigkeit der Leichtbau-Hinterachse der neuen BMW 5er-Reihe
On-Board-Diagnosesysteme für Ottomotoren - Anforderungen und erste Erfahrungen