Hybridized manual transmission — Opportunities and challenges of mild hybridization
Stillstehendes Lenkrad im automatisierten Fahrzeug: Fahrerübergabe, Sicherheitsempfinden & Komfort
Fusionskonzept zur Reibwertschätzung auf Basis von Wetter- und Fahrbahnzustandsinformationen
Kundenoptimale Querführung beim teilautomatisierten Fahren
Ermittlung reprasentativer Kundenkollektive fur leichte Nutzfahrzeuge in Schwellenlandern
Bewertung des Spurverhaltens alterer und jungerer Fahrer und angepasster Spurfuhrungsassistenz
Fingerprint des Fahrers zur Adaption von Assistenzsystemen
Customer-oriented Dimensioning of Electrified Drivetrains
Fahrerspezifische Adaption der Querfuhrungsassistenz
Eigenschaftsbasierte Fahrwerkauslegung durch Inversion der Achskinematik
Dokumentation und Optimierung von Schaltungen automatisch schaltender Getriebe
Simulation eines parallelen Hybridantriebs im Kundeneinsatz
Indirekte Methoden zur Identifikation des Fahrerleistungsvermogens
Effiziente Entwicklungswerkzeuge zur Motor- und Getriebeapplikation
Leichtbau und Lebensdauer von Wellen fur Pkw-Antriebe Spannungsgerechte Bauteilauslegung
Elektrisch leistungsverzweigte Stufenlosgetriebe fur Hybridfahrzeuge
Effiziente Getriebeerprobung mit reprasentativen Lastkollektiven