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25 Jahre S-Bahn in der Region Stuttgart
Angst vor dem Domino-Effekt/"Erhebliches Potenzial"
Aufschwung und Wachstum nur mit Bus und Bahn möglich
Ausbau der Karlsruher Stadtbahn ins Umland geht Zug um Zug weiter
Bahn-Regulierung: Gut gemeint - aber auch gut gemacht?
Bewirkt Reurbanisierung Reisezeit- und Wohlstandsverluste?
Denkblockade Einnahmenaufteilung?
Der Betrieb auf der Lötschbergachse fünf Jahre nach der Eröffnung
Der demografische Wandel als Herausforderung für den ÖPNV
Der Einfluss von Kalendereffekten
Der Lagerhallenmarkt kühlt sich deutlich ab
Deutsche Bahnbranche hofft auf Fortsetzung des Aufwärtstrend
Die Neubauwelle wird überschätzt
Die Potenziale von Car-Sharing
Dimensionierung eines Sektorbetrieb
Einahmenaufteilung in Verbünden gestalten und verhandeln
Einnahmenaufteilung an der Verkehrsnachfrage orientiert
Ein People-Mover-System für ländliche und suburbane Regionen
Ein Plan für den Nahverkehr in der Region Rhein-Main
Elektronische Fahrplaninformation: Analyse des Nutzerverhalten
Erwartungen und Ansprüche der Ostschweiz an die Zweite Etappe Bahn 2000
Fahrgastpotenziale im ländlichen Raum besser erschließen
Für die Jahreszeit normale Geschäftslage
Gehen dem ÖPNV die Fahrgäste aus?
Generation 60+: Kunden von morgen?
Glanz und Elend der Elastizität
Herausforderungen im grenzüberschreitenden öffentlichen Agglomerationsverkehr
Hochstimmung in der Bahnindustrie