Der Schiffszusammenstoß unter Beteiligung autonom fahrender Schiffe
Detektorentwicklung für einen Elektron-Positron Linear Collider : Schlussbericht
Netzorientierter Betrieb von Batteriespeichersystemen in Verteilnetzen
Die Berechnung kleinräumiger und multimodaler Erreichbarkeiten auf regionaler Ebene
Die Berechnung kleinräumiger und multimodaler Erreichbarkeiten auf regionaler Ebene
Dynamisches Positionieren als Aspekt in der frühen Schiffsentwurfsphase
Szenarien zu energieautonomer Mobilität am Beispiel der Bodenseeregion
Modellierung einer mobilen Hybridkinematik und Umsetzung am Beispiel der Flugzeuginspektion