Umfeldrepräsentation für zukünftige Fahrerassistenzsysteme
Die Analyse von Betriebsschwingungen von Schienenfahrzeugen - Ziele, Methodik und Nutzen
Betriebsverhalten periodisch geschalteter gleichstrommaschinen
Ermittlung der mechanischen Eigenschaften eines Aluminium-Strukturbauteils
Einsatz eines virtuellen Rahmenbauteileprüfstands in der Nutzfahrzeugerprobung
Aufstellung einer Methodik zur Modifikation des dynamischen Verhaltens von Nutzkraftwagen
Zur Modellierung partikulärer elektro-fluiddynamischer Strömungen