Der Arbeitsplan als Ausgangs- und Mittelpunkt einer integrierten Methode
Thyristoren erfuellen Wunschtraum vom regelbaren Drehstrommotor
Netzrueckwirkungen sektorgesteuerter Thyristorfahrzeuge
Stand der Betriebserprobung der loeschbaren unsymmetrischen Brueckenschaltung (LUB)
Begleitforschung der TU Wien in "ElectroDrive Salzburg". Endbericht. 07. Jänner 2013
Der Leistungsfaktor bei Stromrichtern auf fahrdrahtgespeisten Schienenfahrzeugen
Kompensationsanlagen im 15-kV-16 2/3-Hz-Fahrleitungsnetz der Deutschen Bundesbahn
Problematik der Stromversorgung von 50-Hz- und 60-Hz-Bahnstrecken
Elektrische Direktantriebe bewegen Maschinen und Fahrzeuge