Es wird ein loeschbarer Thyristor-Stromrichter beschrieben. Dieser kann als unsymmetrische, halbgesteuerte Einphasenbruecke den Leistungsfaktor im Netz verbessern und traegt zur Verringerung der elektromagnetischen Umweltbeeinflussung bei. Die Arbeitsweise wird anhand von Modelluntersuchungen dargestellt. Ueber die Erprobung in einem Triebzug Baureihe 420 der DB wird berichtet.
Netzrueckwirkungen sektorgesteuerter Thyristorfahrzeuge
Zeitschrift für Eisenbahnwesen und Verkehrstechnik ; 97 , 2/3 ; 77-86
1973
9 Seiten, 20 Bilder, 11 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Kolloquium: Netzrueckwirkungen von Ladegeraeten
Tema Archiv | 1976
|Blindleistung und Netzrueckwirkungen bei Wechselstrombahnen
Tema Archiv | 1980
|Bewertung von Netzrueckwirkungen statischer Umrichter
British Library Conference Proceedings | 1994
|Netzrueckwirkungen bei Fahrzeugen an der Fahrleitung
British Library Conference Proceedings | 1994
|Netzrueckwirkungen statischer Umrichter zur Bahnstromversorgung
British Library Conference Proceedings | 1995
|