Objektdatenfusion von Umfeldsensoren und Car2Car zur Entwicklung intelligenter Frontschutzsysteme
Fusion von Umfeld wahrnehmenden Sensoren in städtischer Umgebung
Räumlich-zeitliche Szeneninterpretation einer videobasierten Umfelderfassung zur Fahrerassistenz
Potenziale eines kontaktanalogen Head-up-Displays für den Serieneinsatz
Methodik zur Nutzenanalyse und Optimierung sicherheitsrelevanter Fahrerassistenzsysteme
Strategien zur energieeffizienten Fahrzeuglängsregelung
Energieoptimale Längsführung von Kraftfahrzeugen durch Einsatz vorausschauender Fahrstrategien
Situationsanalyse für ein Fahrerassistenzsystem zur Vermeidung von Überholunfällen auf Landstraßen
Dreidimensionale Straßenmodelle für Fahrerassistenzsysteme auf Landstraßen
Strukturierte Peer-to-Peer-Algorithmen und DHT-basierter Publish/Subscribe für Car-to-X-Anwendungen
Entwicklung eines 77 GHz-Radarsensors mit Winkelmessfähigkeit in Elevation und Azimut
Energiebasierte Regelung von Fahrzeugkolonnen in der Ebene
Eine Methode zur Bewertung von umfelderfassenden Sensoren und Fahrerassistenzsystemen
Evidenzbasierte Bewertung der 3D-Umfeldbeschreibung von Sensordaten für automotive Anwendungen
Zum Einsatz dynamisch rekonfigurierbarer eingebetteter Systeme in der Bildverarbeitung
Methoden und Modelle der frühen Sensordatenfusion zur Umgebungserfassung für Fahrerassistenzsysteme
Ein datenstrombasiertes Framework zur Objektverfolgung am Beispiel von Fahrerassistenzsystemen
Virtualisierte, fehlertolerante Systemplattform für automotive Systeme
Detektion und Klassifikation von Objekten in Videobildern, Beiträge zur Informationstechnologie
Winkelschätzung mit linsenbasierten Radarsensoren für Kraftfahrzeuge
Fehleranalyse und Datenfusion von Satellitennavigations- und Fahrdynamiksensorsignalen
Preparation for lane change manoeuvres: Behavioural indicators and underlying cognitive processes
Umfeldklassifikation und Identifikation von Überholzielen für ein Überholassistenzsystem
Fahrumfelderfassung in einer zukünftigen Fahrzeug-IT-Architektur
Analyse und Optimierung von Radomen für automobile Radarsensoren
Modulare Entwicklungsumgebung für Fahrerassistenzsysteme im Nutzfahrzeug
Kooperative Abstandsmessung zum Schutz verletzlicher Verkehrsteilnehmer
Datenbank-gestützte Prozessautomatisierung bei Software-Tests