Zehn Jahre Magnetbahnentwicklung bei Thyssen Henschel
Weiterentwicklung des Doppelkupplungsgetriebes. Trockene Kupplung und Linearmotoren zur Betätigung
Voruntersuchungen zum anwendungsnahen Versuchsfahrzeug (AVF)
Vorueberlegungen zu anwendungsnahen Versuchsfahrzeugen und zu fahrweggesteuerten Weichen
Voltage-fed inverter drive with single-sided linear induction motor for railway traction
Voltage-controlled 60 Hz linear induction motor drives
Vertraeglichkeitsuntersuchungen zur EMS-Hybrid-Technik
Versuchsstrecke und Antriebskonzept für die Neue Bahntechnik Paderborn
Versuche zur magnetischen Schwebetechnik mit TR 04 und LHP
Verlustarme magnetische Lagerung fuer ein Foerderfahrzeug mit normalkraftbehaftetem Linearantrieb
Vergleich von Rechnung und Messung beim amerikanischen Schnellbahn-Linearmotor von Pueblo