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Evolution des Integrierten Bedienplatzes am Beispiel North-South Railway Saudi-Arabien
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Simulation für das größte Baggerschiff der Welt
Der Weg zu leistungsfähigen Netzknoten - eine Analyse unter Einbeziehung von ETCS
Ergonomie versus Ästhetik? Die funktionale und formale Integration im Fahrzeugcockpit
Elektrischer Betrieb bei der Deutschen Bahn im Jahre 2012 im Inland und in Mitteleuropa
Die Zukunft der Bahnen. Szenario 2015 - Produkte - Erfolgsfaktoren
Kompatibilitätsanalyse dynamischen Verhaltens von integrierten Automobil-Steuergeräten
Fahrdynamikoptimierung und Lenkmomentrückwirkung durch Überlagerungslenkung
Leittechnik für den rationellen Fahrbetrieb