Zerstörungsfreie Charakterisierung fertigungsinduzierter Anomalien in Flugtriebwerksrotoren
Validierung von Messplätzen für Störaussendungsmessungen von Fahrzeugen nach CISPR
Untersuchungen zur Störkopplung und Schirmdämpfung von Elektro- und Hybridfahrzeugen
The application of advanced steering system models in vehicle dynamics simulation
Systematische Berücksichtigung der EMV beim Entwurf von induktiven Energieübertragungssystemen
Schnelle 3D-Vermessung auf spiegelnden Oberflächen
Schalldämmungsbestimmung von leichten Materialien in der Automobilentwicklung
Precise motion tracking in crash tests using inertial measurement
PIV Messungen in interagierenden Überschallfreistrahlen in druckbelasteter Umgebung
Optische Messmethoden zur Optimierung von Wasserstoff-DI-Brennverfahren
Optical tool for impact damage characterization on aircraft fuselage
Objective evaluation and development of automotive seating comfort
Non-destructive testing and damage assessment of composite aerospace structures using lamb waves
Multi-object-tracking for advanced driver assistance systems using random finite set theory
Measurement methods for investigations of thermo-physiological comfort in automotive seating
Investigation of fire safety requirements for materials and products present in U.S. railcars
GreenGPS: A participatory sensing fuel-efficient maps application
EMV von Kabeln, Steckern und Komponenten mit dem Triaxialverfahren
Elektromagnetische Verfahren zum Nachweis von Wolframkarbideinschlüssen in Flugtriebwerksrotoren
Electromagnetic ground conductivity survey technique in pipeline integrity
Einsatz von Mikrofonarrays zur Schallfeldanalyse in Fahrzeugen
Comprehensive development of gaseous fuelled IC-engines with internal mixture formation
Comparison of two methods for determining the optical flow
Characterization of electrical propulsion thrusters as a load for electronic power supplies
Blade recorder microsystem design and validation for aeronautical structural health monitoring
Bestimmung der Entkopplung von Komponentenports mittels Stromzangenmessung
Auswirkung höherer Datenraten bei CAN FD (Flexible Datarate) auf die EMV von CAN-Transceivern
A novel rail pairing method for compact rail track representation
Analysis of impact damage using line scanning thermography
Analyse der Schirmungseigenschaften von Kabel-Stecker-Systemen für elektrische Fahrzeuge