Unterstützung der Fahrplanfeinkonstruktion mit Optimierungsverfahren
Endenergieverbrauch und CO2-Emissionen des Verkers in Deutschland bis 2050
Elektrischer Betrieb bei der Deutschen Bahn im Jahre 2012 im Inland und in Mitteleuropa
CO2-Berechnung in der Logistik. Standards und typische Fehler
Wirtschaftliche Aspekte nichttechnischer Maßnahmen zur Emissionsminderung im Verkehr. Schlussbericht
Elektronisch gekoppelte Lkw - ein Beitrag zur effizienteren Nutzung deutscher Autobahnen
Die neue Multi-Engine-Lokomotive für den Regional- und Güterverkehr der DB AG
Potenzial des Kombinierten Verkehrs in Deutschland. Eine Analyse des Verlagerungspotenzials
Carbon Footprint wird zum Wettbewerbsfaktor. CO2-Bilanz schlägt sich in Supply Chain nieder
Lärmreduktion im Schienenverkehr - ein systemischer Ansatz
Smart City Logistics - Ein Konzept für stadtverträgliche und sichere Transportketten
Rollgeräusche bei Eisenbahnfahrzeugen. Wer trägt mehr bei - Fahrzeug oder Gleis?
ETCS bei den ÖBB: Aufbruch in eine neue Ära der Zugsicherung