Zum Deadlockproblem bei der automatischen Betriebssteuerung
Zugnummernmeldesystem und Zuglenksystem für Betriebszentralen
Wirtschaftlichkeit und Sicherheit durch Einsatz neuester Technologien
Wirbelstromprüfung betriebsbedingter Schädigungen an Eisenbahnschienen
Weiterentwicklung des BPS 901 zum integrierten Arbeitsplatz
Vorstellung des Projektes ISUP - Integrierte Systeme für die Unterwasser-Produktion von Öl und Gas
Von der Vision zur Wirklichkeit. Aktuelle Trends in der Verkehrstelematik
Virtueller Vertriebsassistent. Der einfache Weg zu kompletten Industrial-Lösungen
Umbaustrategien mit elektronischen Stellwerken der Bauform E1 L
Struktur und Ablaufmodell für das parametrische Entwerfen von Fahrzeugkonzepten
Störungsmanagement in der Betriebszentrale - Funktionalitäten und Systemkonzept
Steuerungs- und Überwachungssystem als Mehrzweckadapter für Relaisstellwerke
Softwaretechnologien und Entwicklungsprozess für das HMI
SIRES - Rechnersystem der RBÜT für sicherheitsrelevante Anwendungen
Simulation der Rollkontaktermüdung auf einem Rad-Schiene-Prüfstand
SIMIS LC - Teststrategie für eine Anwendungssoftware auf Basis des CENELEC-Entwickungsprozesses
Sicherheit und Zuverlässigkeit der sicherheitstechnischen Systeme
Schnittstellen für den Automobilbau. ASAM-Standards in der Meß- und Automatisierungstechnik
Regelwerke und Zertifizierung von Signaltechnik beim MPS in Russland
Regelmechanismen für die Formsicherung im Automobilbau
Redundanzkonzept der Betriebsleittechnik für den Transrapid
Rechnergestützte Triebfahrzeugumlaufplanung und -optimierung mit DISPO
Rechnergestützte Instandhaltung mit RIES L2000
Rechnergesteuerte Bahnübergangssicherungstechnik RBÜT
RDS-Übertragung und FM-Sendersteuerung mit Radio Data Codec DMC 01
Rapid Prototyping von Informationssystemen für Kraftfahrzeuge
Rapid Prototyping elektronischer Steuerungssysteme in der Automobilentwicklung