Die durch die Mikroelektronik zunehmenden Automatisierungsmöglichkeiten bringen nicht nur einen operationellen Fortschritt mit sich, sondern auch neue Probleme wie fehlende Einbindung in den technischen Prozess oder Überschreiten der kognitiven Begrenzungen des 'Flaschenhalses' Mensch. In der Luftfahrt sind Unfallursachen oft das fehlerhafte Verständnis der zu hohen Komplexität konventioneller Automation sowie fehlerhaftes Situationsverständnis bezüglich Flugzeug oder Umgebung durch z.B. falsche Aufmerksamkeitsverteilung. Damit zukünftige Entwicklungen wie z.B. Assistenzsysteme diese Fehler nicht wiederholen, müssen Bewertungskonzepte wie Belastung / Beanspruchung um neue Verfahren integrativ ergänzt und frühzeitig im Entwicklungszyklus angewandt werden. Im vorliegenden Artikel wird ein solch integratives Bewertungstool, 'caSBAro', beschrieben, das Verhalten von Maschine und Mensch, inklusive des Blickverhaltens, im Simulator aufzeichnet, visualisiert und tieferer Analyse zugänglich macht. Schwerpunkt der Darstellung ist dabei eine exemplarische Versuchsreihe, bei der zwei konkurrierende Teilaufgaben (Tiefflug und Navigation) kombiniert und deren technische Unterstützungen (z.B. 3D-Anzeige, maschineller Problemlösungsvorschlag) variiert werden. Den dabei entstehenden über Personen und Zeit gemittelten Verteilungen der visuellen Aufmerksamkeit werden subjektive Belastungs- und objektive Performanzwerte (Fehlerraten, Zeit, Ablagen) gegenübergestellt und daraus die Mechanismen der Aufmerksamkeitsbeeinflussung durch die konkreten technischen Maßnahmen hergeleitet. Abschließend werden die technischen Maßnahmen und die Vorgehensweise selbst beurteilt. Die beschriebene Vorgehensweise garantiert zwar keinesfalls die zukünftige Unfallfreiheit einer Neuentwicklung, erhöht aber deutlich die Chancen, bestimmte Probleme in der Mensch-Maschine Interaktion frühzeitig zu entdecken, zu bewerten und zu beheben, bevor sie zu Unfällen führen.


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    Titel :

    Unterstützung der Bewertung von Mensch-Maschine-Systemen durch Analyse der visuellen Interaktionsressourcen


    Beteiligte:
    Flemisch, F.O. (Autor:in) / Onken, R. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1999


    Format / Umfang :

    20 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 13 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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